緑園都市駅周辺のマンション売却・査定

緑園都市駅は相鉄いずみ野線の駅で昭和51年の相鉄いずみ野線開業により開設されました。相鉄いずみ野線の開業により横浜市の新しいベッドタウンとして沿線の開発が進められ、特に緑園都市駅周辺は中心エリアとして位置付けられました。駅の東側は高層マンションが整備されており、他方で西側は一戸建て住宅が多くなっています。ロータリーは東側に設けられており、周辺の住宅街を結ぶ希望ヶ丘駅、二俣川駅、戸塚駅方面行き等の路線バスが運行されています。現在、相鉄・JR直通線が開通し、相鉄本線西谷駅から連絡線の相鉄新横浜線が新設され新駅である羽沢横浜国大駅を経由して相互直通運転が行われています。さらに今後は、東急東横線・目黒線日吉駅間にも連絡線を新設し、東急線、東京メトロ副都心線等の相互直通運転が予定されています。これにより都心方面へ乗り換えなしでアクセスすることが可能です。当駅より快速の利用で横浜駅までは約19分の所要時間です。

相鉄いずみ野線緑園都市駅は、神奈川県横浜市泉区緑園三丁目にあります。駅周辺は、相鉄いずみ野線沿線のニュータウンの中心エリアとして開発された地域で、駅前広場を中心に主要道路が通っています。また駅周辺の幹線道路は電線の地中化が行われており、防災や路上スペースの確保など暮らしの環境改善はもちろんですが、美しくきれいな街の景観にも一役買っています。駅の東側は高層マンション群が建ち並び、西側は一戸建てを中心とした穏やかな住宅地が広がっています。フェリス女学院大学など学校施設があり、学生の利用客の多い駅となっています。緑あふれる快適な街をイメージして駅名が付けられた通りの閑静な街並みは、子育て世代のファミリー層の住宅探しにもおすすめのエリアです。

相鉄いずみ野線は、神奈川県横浜市旭区の二俣川駅と神奈川県藤沢市の湘南台駅を結んでいます。沿線には大規模なニュータウンが点在し、通勤・通学の利用客が多いこともあって、横浜中心部や東京都心部へのアクセスが大変スムーズな路線です。緑園都市駅から横浜駅まで約19分、湘南台駅まで約12分、品川駅まで約41分です。駅東側のバスロータリーからは、希望ヶ丘駅行き、二俣川駅行き、東戸塚駅行き、弥生台駅行きなど、周辺の住宅街を結ぶ路線バスが発着しています。道路では、保土ヶ谷バイパス、横浜新道、瀬谷柏尾道路経由で国道1号へアクセスできるなど、車を使って移動をする機会の多い方も利便性の高いエリアといえます。

相鉄いずみ野線緑園都市駅の改札口は1カ所、出入口は西口・東口の2カ所です。各ホーム階行きのエレベーター・エスカレーターが完備され、バリアフリールートがきちんと確保されています。改札口付近には、車いす・オストメイト対応、ベビーシートを備えた多目的トイレを完備しています。また相鉄いずみ野線は、平日の朝ラッシュ時間帯の横浜駅に到着する上り電車に女性専用車を設けています。

相鉄いずみ野線緑園都市駅前にはスーパーマーケットや飲食店、衣料品店、銀行、医療機関が入るショッピングセンターがあります。日常の買い物には充分な品ぞろえで、駐車場もあるので休日のショッピングにも大変重宝します。保育園、小学校、民間学童保育が駅の近くに集まっているので子育てのしやすい環境です。 （※表示の電車所要時間は日中平常時のものです。実際の所要時間は時間帯により異なります。また、乗り換えや待ち時間は含まれておりません。ダイヤ改正などにより変更になる事もあります。）