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路線価動向に関するデータ集

路線価の動向と変動要因は?横浜線 鴨居駅 周辺

鴨居駅周辺の路線価、近年の傾向は?

平成23年から28年の鴨居駅周辺・普通住宅地区の路線平均値をみると、平成23年から平成24年まではダウンしていましたが、平成25年から一転して、1.3%アップ、平成26年には3.9%アップと上昇しています。平成27年は横ばいとなったものの、平成28年には再び上昇し、路線価の平均値は16.3万円となっています。平成29年度は16.3万円で、前年度と変わらず横ばいに推移しました。平成30年度は16.3万円で、前年度と変わらず横ばいに推移しました。令和元年度は16.4万円で、前年度の16.3万円に比べ+0.3%とほぼ横ばいに推移しました。

鴨居駅周辺、普通住宅地区10地点の路線価の平均値推移(グラフ)

<10地点の内訳> ※令和元年

借地割合:60% 10地点 
地区種別:普通住宅地区 10地点

(単位:千円) 平成23年 平成24年 平成25年 平成26年 平成27年 平成28年 平成29年 平成30年 令和元年
平均値 154.0 152.0 154.0 160.0 160.0 163.0 163.0 163.0 163.5
前年比 -1.3% +1.3% +3.9% 0.0% +1.9% 0.0% 0.0% +0.3%
最大値 185 180 185 200 200 200 200 200 200
最小値 130 130 130 135 135 135 135 135 140

※平均値の算出方法 国土交通省の路線価図より、対象の駅の駅舎と駅名が表示されている路線価図を基準とし、表示範囲内の相続税路線価のうち、地区種別が普通住宅地区に該当する10地点を選出し、それらの平均値を算出した。参考として、選出した10地点の路線価の最大値と最小値、平均値の前年比変動率も合わせて算出した。

[参考]
令和元年分 横浜線 鴨居駅 周辺の路線価図 (財産評価基準書|国税庁)[PDF]

横浜線 鴨居駅周辺の路線価上昇の要因は?

鴨居駅周辺は鶴見川を挟んで緑産業道路沿いに大型の複合ショッピングセンターがオープンして以来、人の動きが活発になっており、路線価も安定しています。横浜上麻生道路に隣接し、交通アクセスも良いことから一戸建てエリアとして小規模開発の建売住宅等も多く供給されています。駅周辺及び、駅南側の一戸建てエリアにおいても今後大きな再開発の動きはないことから、路線価の推移は現状の流れを踏襲すると思われます。

(※本記事の内容は、2016年11月時点の情報に基づきます)

[関連情報:不動産鑑定士による不動産コラム] 
~東急リバブル不動産鑑定士が見る~「平成27年 相続税路線価」

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横浜線 鴨居駅 北口徒歩1分

神奈川県の県庁所在都市の最高路線価

神奈川県庁の所在都市である横浜で、令和元年分の最高路線価がついた地点は、「西区南幸1丁目 横浜駅西口バスターミナル前通り」でした。 平成30年の対前年変動率は+13.3%、令和元年の対前年変動率は+13.3%と、ここ2年間は13%を超えて大きく上昇しています。

[参考]
令和元年分_都道府県庁所在都市の最高路線価(全国)

所轄の税務署管内の最高路線価

横浜線の鴨居駅は、緑税務署管内です。緑税務署管内における最高路線価は、たまプラーザ駅の 126万円/1平方メートル)で、変動率は前年比+5.0%でした。

緑税務署管内の最高路線価を記録した横浜市青葉区美しが丘1丁目 たまプラーザ駅前通りは東急田園都市線たまプラーザ駅前にあり、東急田園都市線屈指の人気エリアとなっています。東急百貨店たまプラーザ店があり、その高いステイタス性で、神奈川県内でも憧れのエリアとなっています。

[参考]
令和元年分 東急田園都市線 たまプラーザ駅 周辺の路線価図 (財産評価基準書|国税庁)[PDF]

令和元年分 東京国税局各税務署管内における最高路線価 (対前年比率順、首都圏)

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