2024年（令和6年）公示地価 東京都 練馬区 高松５丁目４６１６番１外
東京都 練馬区高松５丁目４６１６番１外の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
東京都 練馬区高松５丁目４６１６番１外の公示地価
標準地の公示地価
535,000円/m²
公示地価の推移（東京都 練馬区高松５丁目４６１６番１外）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
練馬5-6
所在及び地番
東京都 練馬区高松５丁目４６１６番１外
住居表示
高松５－１２－９
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
535,000(円/m²)
地積(m²)
726(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1.5 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、RC（鉄筋コンクリート造）
利用現況
住宅 、 事務所
周辺の土地の利用現況
事業所兼共同住宅、店舗が建ち並ぶ路線商業地域
前面道路の状況
西 25m 都道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
光が丘、 780m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
近隣商業地域
防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 300(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | ロードサイド型店舗、事業所のほか、共同住宅が見られる路線商業地域である。現況は低層店舗も見られるが、最寄駅徒歩圏に存するため、共同住宅を伴う建物の高度利用化が徐々に進展するものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、練馬区及び隣接市区内の幹線・準幹線道路等沿いの商業地域である。需要者の中心は、投資用物件開発目的の不動産業者、外食産業・自動車関連等のロードサイド型店舗の出店を目指す事業法人等である。街路条件及び行政的条件が良好な土地の稀少性は高く、供給に比し、需要は底堅く、地価は上昇傾向にある。土地価格は画地規模等の個別性による差異があるが、総額１～５億円程度が中心である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は同一需給圏内の類似地域と判断される高度利用が可能な商業地の事例を採用しており説得力を有する。収益価格は最有効使用の建物を想定して、適切に純収益及び還元利回り等を査定している。主たる需要者は、代替・競争関係にある不動産の取引価格について着目するとともに、不動産の有する収益性にも着目して意思決定を行う。従って、比準価格及び収益価格を関連付け、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 練馬区内の商業地域における複合不動産の利回りは、低下傾向で推移している。また、商業地の取引事例の路線価倍率は高めに位置している。 |
| 地域要因 | 中高層の事業所兼共同住宅や店舗等が建ち並ぶ路線商業地域であり、地域要因に特段の変動はない。地価は上昇傾向で推移している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 中高層の店舗付共同住宅や沿道型店舗等が建ち並ぶ幹線道路沿いの路線商業地域である。地域要因に特段の変化は認められず、今後暫くは同様の環境が維持されると予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は練馬区及び周辺市区の幹線道路沿いに中高層の店舗付共同住宅や沿道型店舗等が建ち並ぶ路線商業地域である。需要者の中心は店舗、事務所、共同住宅等、賃貸用不動産の投資家及び自用目的の事業者等である。対象標準地は駅徒歩圏内の路線商業地域で店舗、事務所、共同住宅等、多様な用途で利用が可能であり、需要は底堅い。市場の中心価格帯は対象標準地程度で概ね３億円台後半から４億円台程度である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は、投資家や事業者等が購入した事例から試算しており実証的な価格である。収益価格は、収益性を反映した理論的な価格であるが用途の多様性等による変動要因を内包した価格である。主たる需要者は収益性を考慮しつつも対象不動産の希少性や代替不動産の取引価格を重視して意思決定することから、比準価格を重視して、収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 景気は緩やかに回復している。練馬区内の人口は微増傾向にある。練馬区内の土地取引件数は減少傾向にある。 |
| 地域要因 | 中高層の店舗付共同住宅や沿道型店舗等が建ち並ぶ路線商業地域であり、地域要因に特段の変化は認められない。地価は上昇している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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