2024年（令和6年）公示地価 東京都 練馬区 羽沢２丁目２４番３９
東京都 練馬区羽沢２丁目２４番３９の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
東京都 練馬区羽沢２丁目２４番３９の公示地価
標準地の公示地価
493,000円/m²
公示地価の推移（東京都 練馬区羽沢２丁目２４番３９）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
練馬-75
所在及び地番
東京都 練馬区羽沢２丁目２４番３９
住居表示
羽沢２－２４－１６
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
493,000(円/m²)
地積(m²)
133(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 1.5)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
中小規模住宅にアパート等が見られる住宅地域
前面道路の状況
東 4m 区道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
新桜台、 630m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 150(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 最寄り駅のほか東京メトロ有楽町・副都心線「小竹向原」駅からも普段利用可能な徒歩圏に立地する利便性の高い熟成した住宅地域である。地域要因に特段の変動は見込まれず、当分の間は現状を維持するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、練馬区東部の東京メトロ有楽町線・副都心線、西武池袋線等の各駅徒歩圏の住宅地域である。需要者は区内外の買換え層及び高所得の一次取得層の個人が中心で、中規模画地では建売業者等の参入もみられる。複数路線が利用可能で通勤等の利便性が高いが供給は限定的で需要は底堅い。新築戸建住宅は、総額が張るため供給が比較的少ない一方で、土地は、画地細分化により総額を抑えた５千万円～７千万台程度が多く、それが取引の中心と把握される。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は場所的に比較的近い類似地域の取引事例から比準を行っており、市場の実態を反映している。周辺にはアパートが見られるが地主による土地有効活用目的のものが多い。主たる需要者は自己使用目的の個人であり、収益性よりも居住環境の快適性及び利便性を重視し、取引価格水準を指標に購入の意思決定を行うことから、実証的で説得力の高い比準価格を重視し、収益価格を参酌のうえ、代表標準地からの検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 住宅価格高騰、低金利等の状況下、区内分譲戸建住宅の着工戸数が回復し在庫増加も、住宅市況は住宅取得支援策等も相俟って概ね堅調さを保持した。 |
| 地域要因 | 駅徒歩圏内で複数路線利用可能な既成住宅地域で、住環境も良好である。物件供給が少ない一方で、需要は堅調である。地域要因に格別の変動はない。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 一般住宅を中心に共同住宅も見られる住宅地域である。新桜台駅から徒歩圏内に位置し、住宅地域として熟成しており、地域要因に特段の変動は見られないため、今後も現状を維持していくものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は東京メトロ有楽町線・副都心線、西武池袋線沿線で、練馬区及び隣接区に存する住宅地域である。需要者は練馬区及び隣接区に居住する一次取得者層及び買替取得者層が中心である。最寄駅から徒歩圏の住宅地域であり、居住環境等は良好で戸建住宅地としての需要は堅調である。新規販売は細分化された画地も多く、中心となる価格帯は、土地が画地規模１３０㎡程度で６千万円台、新築戸建住宅は総額７千万円台～８千万円台となっている。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
一般住宅の多い地域であり、容積率が１５０％とやや大きく周辺には共同住宅も散見されるが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため、収益価格は比準価格に比して低位に試算された。需要の中心は自己の居住用資産として取得する個人であり、規範性の高い取引事例を重視して試算された実証的な比準価格は説得力を有する。よって、比準価格を重視し、収益価格を参酌して、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 練馬区の人口と高齢化率は、概ね横這い状態となっている。区内の土地取引件数がやや低調となっている一方で、取引単価は上昇傾向にある。 |
| 地域要因 | 新桜台駅から徒歩圏内にある住宅地域であり、住環境等も良好で需要は堅調である。地域要因に特段の変化は認められない。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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