2024年（令和6年）公示地価 東京都 世田谷区 下馬３丁目５２番１７
東京都 世田谷区下馬３丁目５２番１７の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
東京都 世田谷区下馬３丁目５２番１７の公示地価
標準地の公示地価
761,000円/m²
公示地価の推移（東京都 世田谷区下馬３丁目５２番１７）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
世田谷-93
所在及び地番
東京都 世田谷区下馬３丁目５２番１７
住居表示
下馬３－１６－１３
調査基準日
2024年1月1日
価格(円/m²)
761,000(円/m²)
地積(m²)
74(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、S（鉄骨造）
利用現況
住宅 、 医院
周辺の土地の利用現況
住宅、アパート、店舗等が混在する既成住宅地域
前面道路の状況
南東 13m 区道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
三軒茶屋、 1,200m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種中高層住居専用地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 準幹線道路沿いに住宅、アパート、店舗等が混在する住宅地域である。特段の地域要因の変動は認められず、当面現状のまま推移するものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は区内の東急田園都市線及び同東横線沿線の住宅地域である。需要者は区内及び隣接区等周辺の居住者が中心である。駅接近性は劣るものの、準幹線道路に面し、バス便利用で都心部への交通の便は確保され、需要は概ね堅調である。画地規模がまちまちで中心となる価格帯の把握は難しいが、対象標準地程度の規模で坪当たり２６０～２７０万円程度、やや小規模な新築戸建住宅で総額１億円前後を中心に取引が行われている。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は戸建住宅のほか、共同住宅も見られる住宅地域である。賃貸需要も認められるが、画地条件の制約等から土地価格に見合うだけの賃料収入が得られず、収益価格は低位に求められたものと判断される。比準価格は信頼性の高い事例から求められた価格であることから、本件においては比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 雇用・所得環境が改善する中、景気は緩やかな回復が期待され、不動産価格は上昇傾向にあるが、物価動向、金融資本市場の変動に注意を要する。 |
| 地域要因 | 最寄駅から距離感のある住宅地域であるが、準幹線道路に面し、用途の多様性も認められることから、地価は堅調に推移している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 近隣地域は準幹線道路沿いに一般住宅、共同住宅、歯科医院等が存する住宅地域である。地域要因に特段の変動要因はなく当面は現状を維持するものと予測する。地価は上昇傾向で推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は世田谷区内の東急田園都市線、同東横線沿線の各駅を最寄駅とする住宅地域である。最寄駅から距離があるが、充実した路線バス網やマイカー等の利用により一定の利便性がある。需要者の中心は区内又は区外から転入する一次取得者、買替層である。宅地供給は多くはないが相続等で供給された場合には市場滞留期間が短く、需要は堅調である。中心価格帯は土地面積が１００㎡程度で７千万円台半ばからで、新築戸建住宅で１億円台も散見される。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
戸建住宅を中心にアパート、歯科医院等が存する住宅地域で、一部にアパート等の収益物件は在するが、土地価格に見合う賃料水準は形成されておらず、収益性はやや低い。居住の快適性、利便性等が重視される地域で、自用目的の取引が中心であることから、市場の実態を反映した規範性の高い取引事例より求めた比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地との検討及び市場分析結果等を踏まえた調整を行い、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 区の人口は若干の増・減の繰り返し。個人消費は持ち直し、設備投資は足踏み、住宅建設は弱含み、公共投資は底堅く、景気全般は緩やかな回復傾向。 |
| 地域要因 | 最寄駅への接近性がやや劣る住宅地域であるが、良好な住環境と用途の多様性等を反映して土地需要は堅調に推移している。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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