2026年（令和8年）公示地価 神奈川県 藤沢市 亀井野２丁目２２番２
神奈川県 藤沢市亀井野２丁目２２番２の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 藤沢市亀井野２丁目２２番２の公示地価
標準地の公示地価
239,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 藤沢市亀井野２丁目２２番２）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
藤沢-36
所在及び地番
神奈川県 藤沢市亀井野２丁目２２番２
住居表示
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
239,000(円/m²)
地積(m²)
232(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1.2 : 1)
利用区分、構造
建物等の敷地、W（木造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
一般住宅、アパート等が建ち並ぶ住宅地域
前面道路の状況
北 5m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
六会日大前、 350m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種低層住居専用地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
50(%) 80(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は、一般住宅のほか、アパートが建ち並ぶ住宅地域で、当分は現状維持のまま推移するものと予測される。駅への接近性が特に優る住宅地であるため地価は上昇傾向で推移するものと予測される。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、藤沢市北部及び中部の小田急江ノ島線の最寄駅から徒歩圏の住宅地域。需要者は藤沢市の居住者が中心であるが都心、横浜等への通勤者圏にあるため周辺市域からの転入もみられる。近隣地域は隣駅の湘南台エリアと比較すると需要は多くない。宅地供給は小規模開発が多く既存宅地の細分化もみられる。近隣地域及びその周辺の住宅地の価格帯の中心は土地が２００㎡前後で４，０００万円台後半、新築戸建住宅が６，０００万円程度である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
「六会日大前」駅に近い住宅地域で、自用目的の一般住宅の取引が中心である。収益目的のアパートもみられるが容積率が８０％と小さいため多くの収益が得られないことにより収益価格はかなり低位に求められた。よって標準地と同じ「六会日大前」駅から徒歩圏の複数の取引事例から求めたより実証的な比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、さらに代表標準地との検討を踏まえ、単価と総額との関連も考慮して鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 藤沢市は湘南地区の中核都市であり、鉄道が多く利便性は良好である。人口は概ね横ばい傾向にある。地価は全体的に上昇傾向で推移している。 |
| 地域要因 | 近隣地域においては特段の変化はないものの、最寄駅への接近性は極めて良好であり地価は上昇傾向にある。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 六会日大前駅から徒歩４～５分に所在する環境良好な低層住宅地域である。熟成しており、格別の要因変動は認められない。利便性をより重視する近時の不動産市況を反映し、当面の地価は強含みで推移すると予測される。 | |
| 市場の特性 | 標準地の同一需給圏は、小田急江ノ島線沿線に存する藤沢市内の中規模住宅地域である。市内在住又は在勤者が需要の中心であるが、都心への通勤が可能で、湘南の知名度もあることから周辺市からの転入も認められる。各駅停車駅ではあるが最寄駅に近く交通利便性が優り、さらに概ね良好な住環境であることから、需給は近年堅調に推移している。土地については１５０㎡程度で３，５００万円前後、新築戸建は５，５００万円前後が中心価格帯である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
標準地の近隣地域を含む周辺地域は、その交通利便性及び生活利便性から賃貸アパート等も散見されるものの、大多数が自用の戸建住宅である良好な環境の住宅地域となっている。このため、当該地域の土地取引はエンドユーザーによる自己使用目的の住宅の取得が中心であり、収益目的の取引は少数に留まっている。従って、市場性を反映した比準価格を重視して収益価格を比較考量し、代表標準地の価格との均衡も踏まえて、本件鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 都心通勤圏内にあり、交通利便性等も良好であるため、住宅地需要については東京都内、横浜方面からの転入者も多い。取引件数は減少傾向である。 |
| 地域要因 | 最寄駅近傍にあって、交通接近条件や住環境が良好な低層住宅地域。利便性を反映して需給は堅調に推移。また、地域要因に格別の変動はない。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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