2026年（令和8年）公示地価 神奈川県 横浜市栄区 笠間３丁目１２７０番３
神奈川県 横浜市栄区笠間３丁目１２７０番３の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 横浜市栄区笠間３丁目１２７０番３の公示地価
標準地の公示地価
308,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 横浜市栄区笠間３丁目１２７０番３）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
横浜栄-12
所在及び地番
神奈川県 横浜市栄区笠間３丁目１２７０番３
住居表示
笠間３－３４－２０
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
308,000(円/m²)
地積(m²)
183(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、LS（軽量鉄骨造）
利用現況
住宅
周辺の土地の利用現況
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
前面道路の状況
南東 7m 市道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
大船、 900m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
第一種住居地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
60(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 最寄駅から徒歩圏内に位置する環境の良好な住宅地域。価格形成に影響を及ぼすような特段の変動要因はなく、当面は現状維持で推移するものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲を、ＪＲ線大船駅を最寄駅とする住宅地域で行政域は栄区と鎌倉市に跨る地域一帯と判定した。典型的な需要者は、横浜市中心街及び都心等へ通勤をする一次取得者が挙げられる。大船駅はＪＲ京浜東北線及び東海道本線が利用可能であるため交通利便性が高く、特に駅徒歩圏内の住宅地域は需要が旺盛である。取引の中心となる価格帯は、１８０㎡程度の土地で５，０００万円台半ば、新築戸建住宅で６，５００万円程度と把握される。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
周辺にはアパート等も散見されるが、中心は一般住宅である。地域内の土地取引は居住の快適性を重視した自用目的の取引が多く、賃貸市場の成熟度は低い。よって本件においては市場の実勢を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量して更に代表標準地との均衡にも留意した結果、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 不動産市況は全般的に堅調であり、当該圏内の地価も総じて堅調に推移し、取引需要も安定的に推移している。 |
| 地域要因 | 最寄駅徒歩圏内の住宅地で比較的高い需要が見込める。地域要因の変動は特に無い。 | |
| 個別的要因 | 南東方位で日照・通風等は良好。個別的要因に特別の変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 一般住宅が中心の低層住宅地域で、影響を及ぼす特段の要因も見当たらず、当面は現環境を維持するものと思料する。大船駅から徒歩圏にあり需要は高く、地価は上昇基調が続くものと予測した。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏はＪＲ東海道本線、横須賀線、根岸線沿線で、横浜市南部から鎌倉市北部、藤沢市に至る最寄り駅徒歩圏の低層住宅地域である。需要は東京・横浜方面への通勤者層が中心であり、圏内のほか圏外からの転入も見られる。やや距離はあるものの大船駅徒歩圏にあって利便性に優ることから、需要は堅調に推移している。取引の中心となる価格帯は土地が１３０平米程度で４０００万円前後、新築戸建で５０００万円台後半が多い。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は最寄駅よりやや距離のある低層住宅地域である。アパート等の収益物件も見られるものの、一般住宅を中心とした住宅地域となっている。地域内の土地取引は居住の快適性を重視した自用目的の取引が多く、土地価格に見合う賃料水準は形成されていない。本件評価では、市場の実勢を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地との検討を踏まえ、更に単価と総額との関連も考慮し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 景気が緩やかに回復していく中で不動産市況も総じて堅調。栄区の住宅地も利便性等による変動率格差は存するが全体として上昇基調にある。 |
| 地域要因 | やや距離はあるが、大船駅から徒歩圏の住宅地域で安定的需要が見込め、地価は上昇基調が続くものと思料する。地域要因に特段の変動はない。 | |
| 個別的要因 | 南東道路に面しているため日照等の環境面で優る。他の条件はほぼ標準的な画地であり、特段の変動要因はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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