2026年（令和8年）公示地価 神奈川県 横浜市港北区 高田東４丁目９９５番３
神奈川県 横浜市港北区高田東４丁目９９５番３の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
神奈川県 横浜市港北区高田東４丁目９９５番３の公示地価
標準地の公示地価
396,000円/m²
公示地価の推移（神奈川県 横浜市港北区高田東４丁目９９５番３）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
横浜港北5-8
所在及び地番
神奈川県 横浜市港北区高田東４丁目９９５番３
住居表示
高田東４－２－１６
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
396,000(円/m²)
地積(m²)
101(m²)
形状（間口：
奥行き）
(1 : 2)
利用区分、構造
建物等の敷地、RC（鉄筋コンクリート造）
利用現況
住宅 、 医院
周辺の土地の利用現況
中小規模の店舗併用住宅が多い路線商業地域
前面道路の状況
北東 10m 県道
その他の接面道路
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
高田、 600m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
近隣商業地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 200(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 商業地としての繁華性がやや劣るバス通り沿いの路線商業地域。商況に大きな変化はなく、住居系の土地利用との競合、用途的混在化が今後も進行していくものと予測する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね横浜市北部を中心とする商業地域一帯である。主たる需要者は同一需給圏内に地縁のある中小法人、不動産業者、個人事業者等が想定される。また、更地取引においては実需目的も多く、賃貸物件については収益目的の需要が中心となる。周辺は住居系の建物が多く見受けられる路線商業地域であり、需給関係は比較的安定しているが、商業系地域内の取引件数は少なく、市場での中心価格帯を見出すのは困難である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
周辺は比較的繁華性の低いバス便通り沿いの路線商業地域である。共同住宅、店舗併用共同住宅の外、戸建住宅も見受けられる。更地取引において実需目的も多く、需要者は代替・競争関係にある他の土地の取引価格との比較の観点から取引意思を決定する傾向が強いものと思料する。本件では客観的かつ実証的な比準価格を標準として、収益価格を比較考量し、代表標準地との均衡にも留意の上、単価と総額との関連をも考慮し、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 消費者物価や建築コストは上昇継続。予定される各種事業のｩ直しや延期等の動向及び、堅調な不動産向け融資に対する金利上昇時の動向に留意。 |
| 地域要因 | バス通り沿いの住商混在地域。背後住宅需要が旺盛であることから、住居系の建物割合が増加していくものと予測する。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に特段の変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 県道沿いに形成された中小規模の店舗併用住宅等が建ち並ぶ路線商業地域である。車両通行量は多いが、繁華性はやや劣るものの相応の需要は認められる。今後は住居系用途との混在が増え、価格接近性を思料する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、横浜市北部の同等の収益性を有する商業地域で、特に店舗併用住宅、事業所が混在する路線商業地域に価格牽連性が認められる。主たる需要者は地場の中小事業者や不動産業者等が想定される。幹線道路沿いの大規模画地と異なり、小さい商圏で成立する店舗もしくは事業所用地に対する需要は限定的であるが、住居系用途が多く、需要は比較的安定している。なお地域内画地の個別性に差があり一定の取引総額水準を把握することは困難である。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
近隣地域は、店舗併用住宅、事業所、一般住宅も見られる路線商業地域である。当該地域においては、店舗の賃貸需要が弱いため、土地取引においては収益目的の取引より自営目的で不動産を取得する取引が中心となっている。従って、不動産市場の実態を反映した規範性の高い取引事例から求められた比準価格を重視し、商業収益性を反映した収益価格を比較考量し、代表標準地を規準した価格との均衡にも留意し、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 雇用の改善が続く中で景気は緩やかに回復傾向にあるが、先行きの金利高や金融資本市場の変動に留意する必要がある。港北区の人口は増加傾向。 |
| 地域要因 | 高田駅に近い路線商業地域で、車両通行は多いが、繁華性は劣る。店舗兼共同住宅地としての需要は堅調で、背後の住宅地との価格接近が認められる。 | |
| 個別的要因 | 商業地域内の標準的画地である。個別的要因の変動はみられない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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