2026年(令和8年)公示地価 神奈川県 横浜市港北区 大曽根2丁目1164番88

神奈川県 横浜市港北区大曽根2丁目1164番88の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。

神奈川県 横浜市港北区大曽根2丁目1164番88の公示地価

標準地の公示地価

390,000円/m²

公示地価の推移(神奈川県 横浜市港北区大曽根2丁目1164番88)

地価推移(円/m²)

地点情報

標準値番号

横浜港北-13

所在及び地番

神奈川県 横浜市港北区大曽根2丁目1164番88

住居表示

大曽根2-46-20-2

調査基準日

2026年1月1日

価格(円/m²)

390,000(円/m²)

地積(m²)

118(m²)

形状(間口:
奥行き)

(1 : 2)

利用区分、構造

建物等の敷地、W(木造)

利用現況

住宅

周辺の土地の利用現況

一般住宅のほかに共同住宅が見られる住宅地域

前面道路の状況

北 4m 市道

その他の接面道路

給排水等状況

ガス ・ 水道 ・ 下水

交通施設、距離

綱島、 600m

用途区分、高度地区、
防火・準防火

第一種低層住居専用地域
準防火地域

森林法、公園法、
自然環境等

建ぺい率(%),容積率(%)

50(%) 100(%)★

都市計画区域区分

市街化区域

不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨(抜粋)

地域要因の将来予測、市場の特性など

※下記の表は右にスクロールできます

地域要因の将来予測 綱島駅に比較的近く、一般住宅のほかアパートも見られる熟成度の高い低層住宅地域である。特段の変動要因が無いため今後も現状を維持するものと予測する。
市場の特性 同一需給圏は港北区及びそれに隣接する区内にあって、東急東横線等沿線の各駅を最寄りとする低層住宅地域である。需要者は東京都心部及び市内へ通勤する第二次取得層が中心であり、区画割りした小規模宅地に関しては第一次取得者層も需要者と認められ、圏外からの転入者も比較的多い。近年は元々の土地を区画割りする場合が多く、土地100~120㎡で5,000万円程度、新築戸建住宅だと8,000万円前後である。
試算価格の調整・検証及び
鑑定評価額の決定の理由
東急東横線沿線に所在し、戸建住宅のほか共同住宅も見られる既成住宅地域であるが、当該地域は収益性による取引は認められず、居住の快適性や利便性が重視される低層住宅地域である。収益価格は土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため低位に試算された。よって、比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、更に代表標準地との検討を踏まえ、上記の通り鑑定評価額を決定した。
価格形成要因
の変動状況
一般的要因 物価高の影響はあるが、港北区は都心への接近性に優れ、居住環境も良好なため、市内の住宅地でも優位性を保っている。
地域要因 駅から比較的近い住宅地域で、地域要因に格別の変動要因は認められない。
個別的要因 個別的要因に変動はない。

※下記の表は右にスクロールできます

地域要因の将来予測 近隣地域は綱島駅から大綱橋を経て徒歩圏の中小規模の一般住宅や共同住宅が建ち並ぶ既成の住宅地域。綱島駅徒歩圏の住宅地は需要が高いうえ、駅前再開発事業の進捗による利便性向上期待感から地価は堅調と思料する。
市場の特性 同一需給圏は東急東横線沿線を最寄とする住宅地域一帯で、代替競争関係が強いのは綱島駅徒歩圏の住宅地域である。主な需要者は東京横浜都心部の通勤者で、分割可能な既存画地は不動産事業者の参入も活発である。河川背後の低地に、バス便の運行不可で通り抜け出来ない狭い街路が多いが、昔ながらの商店街も近く、再開発で商業環境が整う綱島駅徒歩圏のため需要は堅調。中心価格帯は土地120㎡で4千万円台後半、新築戸建は6千万円台前半と把握する。
試算価格の調整・検証及び
鑑定評価額の決定の理由
綱島駅徒歩圏の住宅地域で在来の地主の相続対策による賃貸住宅も散見するが、建築費高騰や容積率低位なことも相俟って地価水準に見合う収益が得られず、地価形成は収益性より居住の快適性や利便性に主眼が置かれたものとなる。比準価格は同一需給圏内類似地域から居住環境、規模の類似した多数の信頼性高い取引事例を収集し精度は高い。本件では自用目的の取引事例から求めた比準価格を重視し収益価格を比較考慮して対象標準地の鑑定評価額を決定した。
価格形成要因
の変動状況
一般的要因 住宅投資は昨年の建築基準法等の改正からの駆込着工の反動減から回復は緩やか。インフレ、先行きの金利高が懸念。地価は立地により分化傾向。
地域要因 東急東横線綱島駅から鶴見川を渡り堤防を下る低地に旧来開けた住宅地で、幹線街路へは通り抜け不可の狭い街路が多い。綱島駅徒歩圏で需要は堅調。
個別的要因 北向きで接面する標準的な画地である。個別的要因について特段の変動は見られない。

ご注意

・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。

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