2026年（令和8年）公示地価 福岡県 春日市 春日原北町３丁目５５番外
福岡県 春日市春日原北町３丁目５５番外の公示地価詳細。公示地価とは、国土交通省より公示された「標準地」の価格です。不動産や土地の取引、税金の評価の目安としてご利用ください。
福岡県 春日市春日原北町３丁目５５番外の公示地価
標準地の公示地価
697,000円/m²
公示地価の推移（福岡県 春日市春日原北町３丁目５５番外）
地価推移（円/m²）
地点情報
標準値番号
春日5-1
所在及び地番
福岡県 春日市春日原北町３丁目５５番外
住居表示
調査基準日
2026年1月1日
価格(円/m²)
697,000(円/m²)
地積(m²)
701(m²)
形状（間口：
奥行き）
不整形 (1 : 1.2)
利用区分、構造
建物等の敷地、SRC（鉄骨鉄筋コンクリート造）
利用現況
銀行
周辺の土地の利用現況
中層の店舗ビル、銀行等が集まる駅前の商業地域
前面道路の状況
北東 17m 市道
その他の接面道路
背面道
給排水等状況
ガス ・ 水道 ・ 下水
交通施設、距離
春日原 0m
用途区分、高度地区、
防火・準防火
商業地域
準防火地域
森林法、公園法、
自然環境等
建ぺい率(%),容積率(%)
80(%) 400(%)★
都市計画区域区分
市街化区域
不動産鑑定士による鑑定評価額の決定の理由の要旨（抜粋）
地域要因の将来予測、市場の特性など
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | Ｒ４．８西鉄天神大牟田線高架化完成後も駅周辺整備事業が進捗中である。Ｒ７．９の地区計画の指定、Ｒ８．１（予定）の駅直結型商業施設開業等により更なる商業集積が期待されるが、建築費高騰には留意を要する。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は福岡都市圏南部の駅接近性に優れた商業地域。主たる需要者は店舗兼共同住宅等の投資用不動産を目的とする不動産業者等である。建築費高騰の影響も見られるが、安定した収益が見込めるマンション用地の需要は依然として旺盛である。西鉄天神大牟田線高架化開業後、駅接近性等の良好な土地の取得競争が過熱している。また、後掲の通り地域内の収益性も上昇しており、地価も強含みで推移。なお、規模により異なるため取引の中心価格は見出し難い。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
本件では、取引事例比較法及び収益還元法を適用しているが、実際に行われた春日原駅周辺等の商業地の取引事例に基づき試算された比準価格は、実証的で説得力を有する。一方、収益価格はやや低位に試算されたが、想定次第で査定値に多寡が生じることを勘案すると、収益価格の説得力、信頼性は相対的にやや劣る。以上より、本件では、比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地等との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 春日市の人口は微減、取引件数は増加傾向で推移。建築費高騰の影響も見られるが、マンション用地の需要が競合する商業地の需要は強含みで推移。 |
| 地域要因 | Ｒ７．９施行の地区計画により、要件を満たした画地では容積率緩和が認められる。Ｒ８．１には駅直結商業施設も開業予定で、地域の収益性は上昇。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
※下記の表は右にスクロールできます
| 地域要因の将来予測 | 高架化事業が完了、西鉄春日原駅周辺整備事業が進捗中。当駅は路線バスとの接続等交通結節点としての機能を有し今後駅前を中心に繁華性の向上が期待される。地価は上昇基調で推移。日銀による政策金利の動向に留意。 | |
| 市場の特性 | 同一需給圏は春日市、隣接する大野城市、福岡市南区及び博多区等の繁華性の高い商業地域の圏域で広域的。需要者の中心は、店舗兼共同住宅等の収益物件の開発を行う不動産業者等。西鉄春日原駅周辺において官民協働のまちづくり、建替えを促進する支援策（地区計画による容積率の緩和と財政支援）が始まり、駅徒歩圏内よりマンション用地としての需要も堅調、高い上昇率で地価が推移。需要の中心の価格帯は、規模や地域により異なり、見出し難い状況にある。 | |
| 試算価格の調整・検証及び 鑑定評価額の決定の理由 |
比準価格は、実際に取引された鉄道沿線の商業地の取引事例に基づき試算されており規範性が高い。収益価格は、収益性に着目した価格であるが、収益価格算定の過程で想定要素を含むこと、また、商業地は業種業態により床面積や賃料水準に差異があることから、収益価格は規範性に劣る。従って、市場性を反映した実証的な比準価格を重視し、収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 | |
| 価格形成要因 の変動状況 |
一般的要因 | 鉄道駅徒歩圏内の商業地は、マンション適地としての性格も有し、地価の上昇傾向が続いているが、今後の日銀による政策金利の動向にも注視が必要。 |
| 地域要因 | 春日原駅は、連続立体交差事業に伴い高架駅となり、特急停車駅にもなり、駅直結型商業施設「レイリア春日原」が令和８年１月に開業を予定。 | |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 | |
ご注意
・本サイトで掲載している公示地価・基準地価のデータは営業エリアのみ掲載しております。
※データを掲載している地域においても営業エリア外の場合がございます。
・本サイトでの公示地価・基準地価は国土交通省運営の「標準地・基準地検索システム」掲載データを基にしております。正確なデータについては国土交通省のサイトをご覧ください。
・公示地価・基準地価は実勢価格とは異なります。
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